1.油箱的油位低于油标准的油位，并且在油面上暴露了油的吸收，机油滤清器或吸水管。

2.油箱回到油管，油吸管太近了，两者之间的油箱不被分区（或不损坏的气泡网络）分开，恢复气泡产生的泡沫的油不会太晚被吸入泵。

3.液压泵的油入口和油入口之间的管道接头密封不好，或者由于振动或管道破裂而导致管子接头松动，并将空气吸入空气中。

4.由于泵轴​​密封件破裂，所以齿轮泵车身和密封之间的密封件进入空气。

5.油吸管太薄，太长，油吸收过滤器被污垢阻塞，否则机油滤清器设计得太小而无法引起油阻力的增加。

6.由于水的乳化性，机油的恶化，气泡破裂的性能很差，油层中气泡的分散或在油面上漂浮在油面上的网络气泡中，泵抽吸系统工作时。

7.无排气装置的液压缸。

8.油田中挥发性物质（例如汽油，乙醇，苯等）的混合物，该混合物是由低压区域中的油中形成的。在背压阀的背面没有安装在后压力阀中，而气缸则有时是负压。

9.液压缸盖密封不好，有时会进气，有时是漏油。