长时间使用后齿轮泵会出现压力油不足，甚至无油的情况。

主要原因是相关零件磨损过多。齿轮泵的易损件有主轴和衬套、被动齿轮中心孔和轴销、泵壳腔和齿轮、齿轮端和泵盖等。

润滑油泵的磨损其主要技术指标达不到要求时，应分解拆除，查明磨损的位置和程度，并采取相应措施予以修复。

驱动轴衬套孔和从动轴孔磨损修复：对驱动轴衬套孔磨损，可用铰孔法消除磨损痕迹，然后用相应的尺寸来增加衬套。从动轴孔的磨损也被铰削以消除磨损痕迹，然后铰削从动轴后孔的实际尺寸。

液压齿轮泵轴与衬套的磨损增大了间隙，这会影响泵的润滑。在这种情况下，可采用修复主轴或衬套的方法来恢复其与间隙的正常配合。如果驱动轴轻微磨损，只需更换旧衬套并更换为标准尺寸的衬套，并使间隙恢复到允许范围。

泵壳内腔修复：泵壳内腔磨损，一般采用内腔套修复的方法，即将内衬大的铸铁或钢衬套。插入件后，将内腔衬至所需尺寸，并冲洗掉从端面伸出的衬套，使其与泵壳体表面齐平。

齿轮泵结构简单，价格实惠。非常受市场欢迎，使用时应注意保养，以延长使用寿命。